我国自主研发建造的11.5万吨成品油轮今日正式交付用户。该船长249.8米，宽44米，满载载货量达到11.5万吨，可一次性运载约83万桶成品油。其港口适配能力强，能够停靠全球多数主流油品港口，服务于国际能源贸易干线运输。

这艘成品油轮的发动机等核心设备实现国产化，并配备了高效螺旋桨与节能装置，有效降低了航行油耗。此外，船舶还搭载了先进的脱硫、脱硝系统，大幅减少了硫氧化物、氮氧化物与碳排放，符合国际海事组织最新的环保排放标准。其载货量、航速和油耗指标均达到了国际先进水平。

最新数据显示，2026年全球油轮订单将迎来爆发式增长，我国已拿下超过八成的全球油轮新接订单。国内船厂手持订单饱满，生产计划已排到2030年，实现了标准化、系列化批量生产。